الكابل المرن بيعمل إيه في المصعد؟
الكابينة محتاجة كهرباء للإضاءة والمروحة وموتور الباب، ومحتاجة تبعت وتستقبل إشارات زي زراير الكابينة والمبينات وحساسات الباب والأمان. كل ده بيعدّي في الكابل المرن اللي بيتعلّق من نص البئر أو من اللوحة وينزل على شكل حرف U لحد أسفل الكابينة.
عشان الكابل بيتني ويتفرد في كل رحلة، بيتصنع بشكل مسطّح غالبًا وبخامات مرنة تستحمل الحركة المستمرة. الكابل العادي المستخدم في التوصيلات الثابتة مش بديل مناسب هنا، لأنه مش مصمم للحركة دي.
إزاي تختار الكابل المناسب؟
قبل الطلب، راجع النقاط دي مع الفني أو مهندس المشروع:
- عدد الخطوط (البول): عدّ الإشارات والتغذيات اللي رايحة للكابينة، وسيب خطوط احتياطي للأعطال أو الإضافات بعدين.
- مقطع السلك: أغلب الكابلات 0.75 مم، وفيه موديلات 1 مم للخطوط اللي بتشيل تيار أعلى زي تغذية موتور الباب. الاختيار حسب الحمل الفعلي.
- الطول: بيتحسب من مكان التعليق لحد أسفل الكابينة في أوطى نقطة، مع زيادة للّفة والتوصيل. الطول ده لازم يحسبه الفني من قياس فعلي.
- حوامل الكابل: الكابل لازم يتعلّق على حامل مناسب (زي حامل الكابل المرن أو الكاوتش الحامل) مش بالسلك نفسه.
- لو فيه إنكودر أو كارت اتصالات في الكابينة، اسأل عن احتياج خطوط مسلّكة بشكل خاص حسب تعليمات الكارت.
المقاسات والأنواع الموجودة
الكتالوج فيه كابلات إيطالي (منها دراكا DRAKA) وتركي (منها سانكا SANKA و Elitpro)، ومعاها إكسسوارات التعليق. الجدول ده بيلخّص الأنواع:
| المقاس | المنشأ الموجود | ملاحظة |
|---|---|---|
| 12 خط × 0.75 مم | إيطالي وتركي | للأنظمة اللي عدد إشاراتها للكابينة محدود |
| 16 خط × 0.75 مم | إيطالي وتركي | مساحة أكبر للإشارات والاحتياطي |
| 20 خط × 0.75 مم | إيطالي وتركي | مساحة أكبر لإشارات الكابينة والباب والمبينات |
| 20 خط × 1 مم | إيطالي | مقطع أكبر للخطوط اللي بتشيل تيار أعلى |
| 24 خط × 0.75 مم | إيطالي وتركي | للأنظمة اللي فيها إشارات كتير أو محتاجة احتياطي أكبر |
نصايح التركيب والصيانة
الكابل المرن بيبوظ غالبًا من التركيب الغلط مش من الاستهلاك بس. تنبيه أمان: أي شغل على الكابل لازم يتم والمصعد مفصول عنه الكهرباء ومؤمّن، وعلى إيد فني.
- افرد الكابل قبل التركيب وسيبه يرتاح عشان مايبقاش فيه لفّ أو التواء يخليه يتقلب وهو شغال.
- اتأكد إن اللفة تحت الكابينة مش بتحتك في جدار البئر أو الرايل أو أي جزء في الحفرة.
- ماتعملش وصلات في نص الكابل؛ لو فيه خط باظ استخدم خط احتياطي أو غيّر الكابل.
- ثبّت الكابل من الطرفين بالحامل، واربط الأطراف بأحزمة (الكتالوج فيه أكياس أحزمة من 10 لـ 36 سم).
أسئلة شائعة
سعر الكابل المرن للمصعد كام؟
السعر بيختلف حسب عدد الخطوط ومقطع السلك والمنشأ. جدول الأسعار في أول الصفحة محدّث من الكتالوج، ولو الموديل من غير سعر اطلب عرض سعر.
أحتاج كابل مرن كام خط لمصعدي؟
حسب عدد الإشارات والتغذيات اللي رايحة للكابينة، وده بيختلف حسب الكارت ونوع الباب وعدد الأدوار. عدّ الخطوط المستخدمة في الكابل القديم أو ارجع لرسم الكنترول، وزوّد خطوط احتياطي.
إيه الفرق بين الكابل المرن الإيطالي والتركي؟
الاتنين بيأدوا نفس الوظيفة. قارن المقاس ومقطع السلك وجودة العزل ومرونة الكابل وسمعة المصنّع، واختار اللي يناسب مشروعك.
ينفع أوصّل كابل مرن بكابل تاني في النص؟
مش مستحب، لأن الوصلة بتبقى نقطة ضعف مع الحركة المستمرة وممكن تعمل أعطال متقطعة. الأفضل كابل واحد بالطول الكامل.
إزاي أعرف إن الكابل المرن محتاج تغيير؟
لو فيه تشقق في العزل، أو خطوط مقطوعة، أو أعطال متقطعة بتظهر في أدوار معينة وقت الحركة. خلّي فني يقيس الخطوط ويفحص الكابل.
هل الكابلات عندكم أصلية وفيها ضمان؟
كل المنتجات من موردين معتمدين، ومونترا بتضمن الأصالة، ومتاح إرجاع واستبدال خلال 14 يوم حسب شروط ضمان مونترا.